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交通运输是经济发展的“先行官”,交通发达必然拉动区域经济进一步强势发展。打造“中国车都”升级版,核心资源是高尖端技术人才,而出行便捷则是人才引进和交流的基础条件。


有轨电车从上世纪初至今,在全世界范围内经历了由盛而衰又转而复兴的曲折历程。现代有轨电车的悄然兴起,根本的原因在于其有着造价低、建设周期短、运营效率高、速度快、生态环保等众多优点。


大汉阳地区现代有轨电车试验线于2014年启动项目建设,2016年6月1日,首条现代有轨电车线试跑成功;11月12日,轨道建设已然贯通,12月底,有轨电车线路将建成通车。线长16.8公里,设站22座,起于武汉经济技术开发区黄陵官莲湖路,途经凤凰大道、硃山二路、全力三路、后官湖大道、车城西路、沌阳大道,止于东风大道与沌阳大道交会处的车轮广场,与23条公交及地铁3号线无缝换乘。


它不仅是武汉历史上第一条现代有轨电车线路,而且是力促武汉开发区发展,提升城区品位和居民生活品质的新起点。市委在关于“十三五”规划的建议中提出,要推进武汉开发区加快向开放创新综合试验区转型升级,支持东风公司等企业抢占智能产品发展制高点,支撑智能制造等新兴产业高度集聚发展,打造“中国车都”升级版。发展现代有轨电车,就是转型升级的一次突破性的创新尝试。


试验线贯穿内多个旅游景点及大型居民小区、产业园区,是集旅游、休闲、观光、购物、出行的主动脉。区域内区域后官湖湿地公园获批成为“国家湿地公园”。规划建设面积达3186.3公顷,是东湖是东湖湿地公园的3倍。已建成的郊野绿道是我市首条、全国第二条郊野绿道,全长110公里。穿行其中,一路湖光山色让人心旷神怡,不时飞起的白鹭、野鸭凸显原生态野趣。位于军山街黄石村“武汉鸟语林”是成为全国面积(8.8万平米)第一的鸟类专题类公园。